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大功率穿心电容和运行电容的作用及区别？
然而有的单相电机有一个大功率穿心电容，有的电机它有两个大功率穿心电容，这是为什么呢？因为有的电机它配置了一个启动电容和一个运行电容，怎么回事呢？
运行电容：它是把交流电移相后接入副绕组形成一个交变磁场，并与主绕组的交变磁场形成一个近似圆形的椭圆形旋转磁场。所以他可以是同一个电容，但它的作用是不同的。
无论是哪种电容，在电机起动之初都具有起动作用。但当电机达到额定转速的75[%]左右时，起动电容才由离心开关自动断开，而运行电容则陪电机继续工作。 电机起动的过程，其实就是“列相”的过程。因为单相电机与三相电机不一样，没有相位差，产生不了旋转磁场。电容的作用，就是使电机的起动绕组电流在时间和 空间上，超前于运行绕组90个电工角度，形成相位差。
马达启动大功率穿心电容是让单项电机的启动线圈在启动时通电，启动后切断，运行电容是让电机在运行中起到电容补偿，所以启动电容不能少，而运行电容可以不用。
运行电容是压机正常工作的时候用的启动电容是压机启动时和运行电容一块把压机启动起来。压机转起来以后启动电容就断开了。运行和启动电容并在一起不过启动电容有一个开过，电机转起来启动电容就没用了。
马达启动大功率穿心电容和运行电容的区别体现在哪里呢？就是启动电容容量大，一般是运行电容的2-5倍，而运行电容的容量小，两者容量差别巨大，容易区别
